Lars Breum | RVS Danmark

Lars Breum

Hej. “Hvis noget lyder for godt til at være sandt, ja så er det nok også”. Det tænkte jeg, da jeg læste om RVS motorrenovering. Historien er som følger: Da jeg er bedaget med en Volvo V70 D5 årg. 2007 med 333000 km. på klokken og motoren især under koldstart, havde en kraftig tikken/snakken fra ventiler, ligesom der indimellem var en kraftig tikken 5-10 gange fra, formentlig en hydraulisk ventilløfter, ja så tænkte, jeg det måske var en ide, at smide lidt penge efter en RVS motorrenovering. Det var trods alt ikke så dyrt, som at få en mekaniker til at skille maskinen ad. Efter hurtig levering fulgte jeg så anvisningerne for tilsætningen. Kort efter 1. behandling forsvandt den kraftige tikken fra ventilløfter (hydraulisk). Herefter fulgte ca. 500 km. kørsel inden udskiftning af olie og tilsætning af ny olie og tilsætning af RVS. Motorgangen er blevet meget mere jævn og der har kun været ganske få tikke lyde ved koldstart og har nu kørt ca. 4000 km. med 2. tilsætning. Da jeg har været ved syn de sidste 2 gange har grænseværdi for udstødningsgas ligget i underkanten af fabrikantens max anvisninger. Spændt var jeg da jeg nu kørte bilen til syn igen. Her satte synsmedarbejderen måleinstrumentet i udstødningen og gav fuld gas. Kiggede på måleapparatet. Nul stod der. Herefter tjekkede medarbejderen, om han nu havde sat røret ordentlig fast. Det var det. Endnu engang fik motor max gas og igen viste den et stort nul i udledning af udstødningsgas. Så – RVS DET VIRKER !!! Med venlig hilsen Lars Breum, 9800 Hjørring.